נתניהו הודיע: שדה התעופה בצקלג שבנגב יקודם במקביל לשדה נוסף בצפון

הממשלה אישרה היום (ראשון) את הקמת שדה התעופה המשלים בצקלג שבנגב . זאת, שבוע אחרי שהנושא הוסר מסדר היום לאחר שסגן השר אלמוג כהן גילה לטענתו שבמשרד האוצר ניסו לקשור את ההצעה להקמת שדה תעופה גם ברמת דוד. לפי המעורבים, תכנון השדה בדרום יתבצע במקביל לקידום השדה בצפון, ויואץ עד השוואת הסטטוס לזה של רמת דוד.

בפתח ישיבת הממשלה אמר היום ראש הממשלה בנימין נתניהו כי "זה יהיה מנוף אדיר לפיתוח הנגב - גם לתעסוקה, גם לנגישות, גם לתיירות, לצד תשתיות משלימות של כבישים ורכבות, וגם כל מיני תעשיות משנה ועסקי משנה שקמים ליד שדה תעופה. ראינו את זה בכל מקום בעולם, כולל בישראל. זה חלק מהחזון שלנו. חזון אמיתי לפיתוח ויישוב הנגב וביטול הפריפריה. אני תמיד אמרתי: תשתיות ממשלתיות ויוזמה פרטית, וזה החיבור הקלאסי במקרה של העוגן העצום הזה".

נתניהו התייחס גם לשדה המחלוקת, ברמת דוד שבצפון, ואמר כי הוא מקודם במקביל. "רק כך נוכל לתת מענה אמיתי לביקוש הגובר לתיירים ולתנועה אווירית של מיליונים רבים שמגיעים לארץ מדי שנה, ויגיעו עוד הרבה יותר, וגם לאזרחי ישראל שטסים לחוץ לארץ", דברי נתניהו.

לדבריו, השדה בצפון "מקדים כרגע, צריך לדחוף במהירות רבה את צקלג. אנחנו רוצים את הפיתוח של הנגב, את התשתיות שהורדנו לשם, וזה מחייב לדחוף חזק כרגע כדי להשלים את הפער בין צקלג לרמת דוד. אלו שני מנועי צמיחה אמיתיים אדירים למדינת ישראל גם בצפון וגם בדרום. שניהם יוקמו במקביל במהירות האפשרית".

ראש הממשלה הודה לשרים מירי רגב ובצלאל סמוטריץ', וכן "לאיש הדרום אלמוג כהן שלא מפסיק להאיץ בי לקדם את המנוף העצום הזה לפיתוח הנגב". מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, התייחס לנושא ואמר כי "קידום שני שדות תעופה בינלאומיים במקביל הוא צעד הכרחי להבטחת היתירות התשתיתית של מדינת ישראל. מדובר בפרויקטים מורכבים ארוכי טווח. לכן נדרש להתחיל ולפעול כבר עכשיו, ללא דיחוי, מתוך ראייה מערכתית של צרכי המשק, הכלכלה והביטחון".