עם פתיחת שנת הלימודים האקדמית ב־18 באוקטובר, סטודנטים בבאר שבע יוכלו לראשונה להגיע לקמפוסים בקורקינטים ובאופניים חשמליים שיתופיים של חברת ליים, שהוצבו ברחבי העיר. השירות החדש יחבר בין הקמפוסים ושכונות הסטודנטים לבין מוקדי התעסוקה, הבילוי ותחנות הרכבת בעיר.
"הרכיבה בקורקינט מאפשרת לי להתנייד בין העבודה ללימודים מבלי להזיז את הרכב ולחפש חניה מחדש. אני גר בשכונת רמות ועובד בפארק ההייטק גב־ים, אז אני מגיע ברכב, חונה בעבודה ורוכב בקורקינט לאוניברסיטה דרך הגשר שמעל תחנת הרכבת. קשה מאוד למצוא חניה ליד האוניברסיטה, והקורקינט מקל מאוד על המעבר. כרגע הכלי שלי בתיקון, ואני ממש מרגיש כמה הוא חסר לי - גם בדרך לקמפוס וגם כשאני רוצה להגיע לבתי קפה או לשכונות הסטודנטים. הוא הופך את ההתניידות למהירה ונוחה הרבה יותר. אני שמח שהכלים השיתופיים מגיעים לעיר, ומקווה שגם שבילי האופניים ושאר תשתיות הרכיבה ימשיכו להתרחב לצידם." סיפר בן שופרן, סטודנט באוניברסיטת בן גוריון, שהספיק להתנסות בקורקינט שיתופי.
ליים כבר פרסה בבאר שבע 100 קורקינטים חשמליים ו־100 זוגות אופניים חשמליים. עד 18 באוקטובר צפוי צי הכלים לגדול ופריסתו בעיר צפויה להתרחב. סטודנטים שמתגוררים בעיר ומעוניינים בכלי שיתופי, יוכלו מעתה להמשיך לקמפוס בקורקינטים או באופניים חשמליים, ובהמשך להתנייד באמצעותם בין הלימודים, הבית, העבודה ומרכז העיר.
איפה תוכלו למצוא אותם? מוקדי הפריסה המרכזיים הוא סביב תחנת הרכבת באר שבע צפון-אוניברסיטה. הכלים יהיו זמינים גם בשכונות ב' ו-ד', וכן בעיר העתיקה ובסביבת המכללה האקדמית להנדסה ע"ש סמי שמעון. מוקדי פריסה נוספים יהיו התחנה המרכזית, קניון הנגב, אצטדיון טרנר ואזורי העסקים בעיר. עיריית באר שבע נערכת גם להסדרת מאות מקומות חניה ייעודיים לכלים סמוך ליעדים מרכזיים, לשכונות מגורים ולשבילי אופניים.
כמה זה עולה? תעריף הרכיבה עומד על 6 שקלים לשחרור נעילת הכלי, בתוספת 1.10 שקלים לכל דקת רכיבה. ליים תציע גם חבילות דקות ומסלולי מינוי: מסלול LimePass יאפשר לרכוש דקות מראש בתעריף מוזל לדקה וללא תשלום על שחרור הנעילה. המינוי החודשי LimePrime יכלול שחרור נעילה ללא תשלום בכל רכיבה ואפשרות לשמור כלי עד 30 דקות מראש.
הקורקינטים והאופניים החשמליים השיתופיים צפויים לסייע גם לסטודנטים שמגיעים לעיר ללא רכב ומעוניינים להתנייד בקלות ממקום למקום ולהקל על המעבר מהתחבורה הציבורית הבין־עירונית לקמפוס. נופר ורדה, סטודנטית בשנה הרביעית להנדסת תעשייה וניהול באוניברסיטת בן גוריון, עובדת כיום בתל אביב ומגיעה לבאר שבע בעיקר ללימודים. סיפרה: "רוב הסטודנטים בבאר שבע אין רכב, אז הכלים השיתופיים ממש יכולים להקל על היום-יום שלנו. במקום להיות תלויים באוטובוסים או ללכת מרחקים, אפשר פשוט להגיע ממקום למקום בקלות ולחסוך המון זמן. כשאני בת"א לדוג', זה מאפשר לי קפוץ לאימון, להיפגש עם חברים או סתם לשבת לקפה בפארק מבלי להתחיל לחשוב איך מגיעים. בעיניי זה פשוט פתרון מושלם לסטודנטים בעיר."
מקסים מוזס, מנכ"ל ליים ישראל, אמר: "המטרה שלנו היא להפוך את ההתניידות של הסטודנטים בעיר לפשוטה ונוחה יותר, ולחבר אותם לתחבורה הציבורית הקיימת. בבאר שבע יש קהילה צעירה ותוססת, קמפוסים ומוקדי תעסוקה מרכזיים וקווי רכבת המחברים אותה לערים ברחבי הארץ. השילוב הזה מאפשר ליותר אנשים להשתמש באמצעי תחבורה שונים לאורך היום ולהפחית את התלות ברכב הפרטי."