התופעה הבאה מוכרת לרבים מאיתנו, נהג מגיע עם הרכב שלו לצומת, הרמזור מראה אור צהוב ונהג הרכב מאיץ, האור ברמזור כבר מראה אדום מלא ונהג הרכב חוצה את הצומת במהירות גבוהה. אי ציות לרמזור היא אחת מהתופעות הבולטות והמסוכנות. כמה מסוכנת? 2,301 נהגים ונהגות היו מעורבים בתאונות דרכים בשנת 2025 לאחר שלא צייתו לרמזור - 27% מכלל הנהגים והנהגות שעברו עבירה והיו מעורבים בתאונת דרכים.
עד כמה התופעה רחבה? 45,239 דוחות רשמו שוטרי משטרת ישראל לנהגים בשנת 2025 בגין אי ציות לרמזור - 124 דוחות בממוצע בכל יום, כך עולה מנתוני המשטרה שהגיעו לידי עמותת אור ירוק. עוד עולה מהנתונים כי 22,623 דוחות נרשמו באמצעות מצלמת א'3 ו-22,616 דוחות נרשמו באופן ידני.
כמו כן, 192,138 דוחות בגין אי ציות לרמזור נרשמו לנהגים בחמש השנים האחרונות (2025-2021) כאשר 97,818 מהם נרשמו באמצעות מצלמה (51% מכלל הדוחות) ו-94,320 דוחות נרשמו באופן ידני (49% מכלל הדוחות).
איפה ממוקמים הבאר שבעים? במקום לא מעודד בראש הטבלה. באר שבע סוגרת את חמשת הערים ה"אדומות" עם 926 דוחות בשנת 2025 ו-4,231 דוחות בחמשת השנים האחרונות.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אי ציות לרמזור היא תופעה רחבה ומסוכנת הגורמת למותם של עשרות בני אדם בכל שנה. אדם נכנס לצומת כאשר האור הירוק מופיע והוא בטוח כי הדרך פנויה בו זו בזמן שנהג אחר נכנס עם רכבו באור אדום. עוצמת המכה היא קשה והיא מתרחשת בצידו של הרכב, מקום בו ההגנה על הנהג פחותה. במשטרה חייבים לרכז מאמץ אכיפתי ולצמצם את התופעה הזאת מן השורש באמצעות הצבת מצלמות בולטות ומשולטות בצמתים האדומים מרובי הנפגעים. נהג שידע שהוא נכנס לצומת מצולם וייענש בחומרה, יחשוב פעמיים לפני שהוא מסכן את החיים של כולנו. חייבים לשנות את אמצעי האכיפה ולבסס אותה על אכיפה אלקטרונית במקביל לאכיפה הידנית".
לא עוצרים באדום: איפה ממוקמת באר שבע בתופעה שמסכנת החיים?
עודכן לאחרונה: 11.6.2026 / 9:38