אנשי תנועת רגבים פנו בשבוע שעבר לשרי הממשלה בדרישה לנקוט בהליכי פיקוח ואכיפה נגד מתחם לא חוקי, סמוך לפסי הרכבת בקו באר שבע-דימונה, בו לטענתם פועלות מזבלה לא חוקית ומגרטת רכבים. בתנועה הזהירו מפני "נזקים סביבתיים רבים", וכן מפני סיכון בריאותי לתלמידים בבית הספר הסמוך.
המתחם המדובר נמצא ליד הכפר הלא מוכר אל-זרנוג אבו קוידר, בפזורת אבו מאדי - כעשר דקות נסיעה מבאר שבע. "בצמוד לפסי רכבת באר שבע-דימונה, השתלטו עבריינים מהסביבה על קרקע לא להם, והקימו אתר פסולת בו שופכים העבריינים ושורפים פסולת, ללא היתר ובניגוד לכל דין", נכתב במכתב שנשלח בין היתר לשרים עידית סילמן ואיתמר בן גביר. "כמו כן, הקימו העבריינים במקום מגרטת רכבים, אשר כוללת נכון להיום מאות רכבים במתחם, ללא כל היתר ובניגוד לכל דין. עברייני הבנייה, שנוכחו כי אין דין ואין דיין ואיש הישר בעיניו יעשה במרחב זה, הוסיפו והקימו במקום אורוות סוסים וכן 5 מבנים נוספים, ללא היתר ובניגוד לכל דין".
לפי רגבים, "שפיכת הפסולת ושריפתה, כמו גם השלכת הרכבים במגרטה, נעשית תוך פגיעה קשה ובלתי הפיכה בפני הקרקע, תוך יצירת זיהום סביבתי, השחתת הצמחייה ונזקים סביבתיים רבים נוספים. כמו כן, שריפת הפסולת בסמיכות כה גדולה למוסדות הלימוד באל-זרנוג גורמת לזיהום אוויר חמור, למפגע תברואתי ולסיכון חיי אדם בפועל ממש". בתנועה הזכירו שדו"ח משרד הבריאות מדצמבר 2024 ציין כי בישראל ישנם כ-5,000 מקרי מוות מוקדם בשנה כתוצאה מחשיפה לזיהום אוויר. "אם לא די בכך", המשיכו, "עברייני הבנייה ניצלו את אוזלת ידן של רשויות האכיפה במקום, והקימו חמישה מבנים נוספים ללא היתר ובניגוד לכל דין, דבר המלמד ממילא על חשיבות אכיפת החוק בענייננו".
במכתבם ביקשו אנשי התנועה מהנמענים, בהם גם ראשי הסיירת הירוקה, המשטרה הירוקה ומנהל הרשות לאכיפה במקרקעין, "לעשות שימוש בסמכותכם ולנקוט בדחיפות בהליכי פיקוח ואכיפה כנגד המתחם בכללותו והעבריינים, תוך השבת המצב בשטח לקדמותו, וכן להטיל קנסות על העבריינים. כמו כן, נבקשכם לפתוח בחקירה פלילית כנגד העבריינים ולחקור את מקור הרכבים הנמצאים במגרטה, ולקבל באופן מיידי את פרטי העבריינים הנמצאים בידיכם, וכן פירוט בדבר הליכי האכיפה שננקטו על ידיכם עד מועד זה, ככל ואכן ננקטו".
מהמועצה לכפרים הלא מוכרים בנגב נמסר: "מדינת ישראל בחרה להקים מועצות אזוריות בדואיות נטולות שטח ורציפות מוניציפלית, ולהותיר מאות אלפי דונמים כ'שטח גלילי' שבו אין גורם מפקח - בניגוד לעמדת משרד הפנים. אלמלא המדיניות הזאת, הנובעת מהיגיון גזעי, המועצה האזורית נווה מדבר הייתה יכולה לאפשר לעסקים לפעול באופן חוקי ולאכוף נגד מי שעובר על החוק. ייחוס עבריינות לאנשים הרוצים להתפרנס ולא מקבלים את ההזדמנות לעשות זאת באופן מוסדר הוא חטא על פשע - שראשיתו במניעת שוויון הזדמנויות ואחריתו בהסתה גזענית".
יהודה קאפח מנהל מרחב דרום בתנועת רגבים: "המתחם העברייני בצמוד למסילת הרכבת הוא עדות חיה לאובדן המשילות בדרום. לצד תהליכים חשובים שמובילה הממשלה בשנתיים האחרונות, הדרך עוד ארוכה ומחייבת טיפול שורש מעמיק, מיידי ויומיומי. פורעי החוק בשטח מרשים לעצמם לא רק להשתלט על קרקעות מדינה, אלא גם להקים פצצה סביבתית מתקתקת על ציר תשתית אסטרטגי. מדינת ישראל חייבת להפסיק לעצום עיניים מול ההפקרות הזו. אנחנו דורשים כניסה מיידית של כלל גופי האכיפה, פינוי של המפגעים ופתיחה בחקירה פלילית דחופה שתשים סוף להשתוללות הזו".