עשרות אלפי בני אדם יגיעו הערב (שני) לפארק הירקון בתל אביב על מנת לצפות בהופעתו של אייל גולן. רבים מהמבלים הם תושבי הדרום, שתכננו להשתמש בשירותיה של רכבת ישראל, להגיע למקום ולשוב ממנו בלי לנהוג ומבלי לבזבז זמן יקר וכסף רב על חיפושי חנייה. שי, תושב עומר, תכנן גם הוא לוותר על הרכב, אולם הבוקר כשבדק את היישומון של הרכבת גילה כי רכבת הלילה הייעודית - שאתמול עוד הופיעה בלוחות הזמנים - נעלמה מהם כלא הייתה. "זאת שערורייה", אמר.
"כבר קנינו כרטיסים להופעה ודמיינו איך אנחנו מגיעים בקלות ובנוחות", הוא מספר לוואלה שבע. "אתמול בערב נכנסתי לוודא שגם יש לנו רכבת חזור, וראיתי באפליקציה את רכבת 8055, שעתידה לצאת היום ב-23:55 ולהגיע לבאר שבע צפון קצת אחרי 1:30". ואכן בצילום מסך מתוך האפליקציה, נראית שעת היציאה של הרכבת - כשתחתיה מצוין מפורשות כי מדובר ב"היערכות להופעות אייל גולן בפארק הירקון", וכי הרכבת תופעל "בשיטת 'מלא וסע'".
"הבוקר כשבדקנו הרכבת הזאת נעלמה", אומר שי בזעם, ומדגיש כי הרכבות המקבילות שעתידות לנסוע צפונה בתום המופע - מופיעות באפליקציה כסדרן. "זאת שערורייה. לצפון אין בעיה ויש תגבור רכבות, למה תמיד מקפחים את תושבי הדרום? אלפים מגיעים להופעה הערב ולא יכולים לחזור. להגיע עם רכב זאת לא אופציה מבחינתי".
כשפנה לשירות הלקוחות של הרכבת, ענתה לו נציגת השירות כי "רכבת 8055 הוסרה מהלו''ז, אך ישנה רכבת אחרונה מתל אביב אוניברסיטה לבאר שבע בשעה 23:04". "ההופעה רק נגמרת ב-23:00", הוא אומר בתסכול, "מה הם מצפים, שאנשים יעלו לרכבת בטלפורטציה? פשוט אטימות ואי הבנה של הסיטואציה, כאילו מי שעובדים שם הם רובוטים ולא בני אדם".
מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "תוספות השירות הרכבתיות מופעלות בהתאם לביקושים הנרשמים, ולאחר תיאום עם הפקת המופעים וקבלת צפי נוסעים. ברכבת המיוחדת לבאר שבע שהופעלה בסיום המופעים הקודמים, נרשמו נוסעים בודדים במספר שמתאים להפעלת מיניבוס (בהשוואה לרכבת עם קיבולת של מעל 1,000 נוסעים). לאחר בדיקה עם הפקת המופע עלה כי במופעים הבאים צפי הגעת הקהל לאירוע נמוך ממה שתוכנן, ולכן צומצמו חלק מהרכבות שתוכננו, בין היתר לנהריה, אשקלון, רחובות, ראשל"צ וגם לבאר שבע. עבור הנוסעים לבאר שבע תופעל רכבת בשעה 23:10, כאשר עבור נוסעים המעוניינים לנסוע לאחר מכן מועמדים אוטובוסים ללא עלות".