סקר חדש של עמותת אור ירוק שנערך על ידי מכון המחקר "מאגר מוחות" (נובמבר 2024), חושף כי רוב הציבור, (66%) טוענים כי הם חשים סכנה בטיחותית כאשר הם נוהגים או הולכים ברגל ורואים שליח בקרבתם. עוד עולה מהסקר כי 49% מהנשאלים טענו כי ראו תאונה או מקרה של כמעט תאונה בשנה האחרונה.
כמו כן, מהסקר עולה תמונה מדאיגה אודות אופן נהיגת השליחים והיעדר הציות לחוקי התנועה הבסיסיים. במקביל, הציבור מפנה את האחריות לחברות השליחויות ודורש מהמדינה להגביר את האכיפה והפיקוח על אופן נהיגת השליחים.
עוד עולה 75% מהנשאלים טענו כי השליחים נוהגים באופן לא בטוח והתבקשו לציין האם ראו בשנה האחרונה שליח מבצע את אחת מעבירות התנועה הבאות:
84% מהנשאלים טענו כי ראו שליח נוסע על גבי המדרכה בשנה האחרונה.
68% מהנשאלים טענו כי ראו שליח עובר באור אדום בשנה האחרונה.
91% מהנשאלים טענו כי ראו שליח מבצע עבירת תנועה בשנה האחרונה.
91% מהנשאלים טענו כי ראו שליח נוהג באופן פראי בשנה האחרונה.
93% מהנשאלים טענו כי ראו שליח נוהג במהירות מופרזת או כזו שאיננה תואמת את תנאי הדרך בשנה האחרונה.
94% מהנשאלים טענו כי ראו עוקף בצורה מסוכנת בשנה האחרונה.
בנוסף, עולה מהסקר כי רוב מוחלט מהמשיבים (87%) סבורים שחברות השליחויות צריכות לדאוג להכשרת השליחים לנהיגה בטוחה. רוב מוחלט מהמשיבים (88%) סבורים גם שחברות השליחויות צריכות להיות אחראיות על בטיחות כלי הרכב של השליחים. רוב גדול מהמשיבים (75%) סבורים שהמדינה צריכה לפקח באופן הדוק יותר על אופן נהיגת השליחים.
ומה קורה באר שבע והדרום?
74% מתושבי באר שבע והדרום דירגו את אופן נהיגת השליח כ"לא בטוחה".
44% מתושבי באר שבע והדרום נתקלו בשנה האחרונה בתאונה או אירוע של כמעט תאונה במעורבות שליח.
72% מהתושבים באר שבע והדרום חשים סכנה בטיחותית לעצמם או לסובבים אותם בעת הליכה בקרבת שליח.
83% מהתושבים בבאר שבע והדרום מאמינים כי חברות השליחויות צריכות לדאוג להכשרת השליחים לנהיגה בטוחה.
86% מתושבי באר שבע והדרום טוענים כי חברות השליחויות צריכות להיות אחראיות על בטיחות הכלים בהם משתמשים הרוכבים.
81% מאמינים כי המדינה צריכה לפקח באופן הדוק יותר על אופן נהיגת השליחים.
כאשר נשאלו באיזו תדירות ראו שליחים מבצעים את הפעולות הבאות:
61% טענו כי ראו שליח עוקף בצורה מסוכנת בתדירות גבוהה וגבוהה מאוד.
50% טענו כי ראו שליח נוהג במהירות מופרזת/ שאינה מתאימה לתנאי הדרך בתדירות גבוהה וגבוהה מאוד.
47% טענו כי ראו שליח רוכב באופן פראי בתדירות גבוהה וגבוהה מאוד.
48% טענו כי ראו שליח מבצע עבירות תנועה בתדירות גבוהה וגבוהה מאוד.
18% טענו כי ראו שליח עובר באור אדום בתדירות גבוהה וגבוהה מאוד.
48% טענו כי ראו שליח רוכב על המדרכה בתדירות גבוהה וגבוהה מאוד.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק, מסר: "השליחים בכבישים הפכו למטרד. מהסקר עולה כי רוב הציבור חושש מהם וראה אותם מבצעים עבירות תנועה חמורות. שליחים תמיד ימהרו גם אם זה מסכן את החיים שלהם ושלנו. הדרך להפחית את הסכנה שלהם להיפגע בתאונת דרכים ולחזק את תחושת הבטחון של הציבור היא לקיחת אחריות מצד החברות שמרוויחות כסף רב מהשליחויות. עליהן לבצע הדרכות ולוודא כי שליחים שהצטברו נגדם תלונות רבות, לא יעלו יותר על הכביש. במקביל, המשטרה חייבת להגביר את האכיפה כנגד שליחים כדי ליצור אווירה הרתעתית שתמנע עבירות תנועה מסכנות חיים. אי אפשר להמשיך במצב כפי שהוא היום כי זה עולה בחיי אדם ופוגע בביטחון של כולנו".