לא עוצרים באדום - הנתונים המדאיגים על הנהגים בדרום

דוח של אור ירוק מציג ירידה של 20% בדוחות לנהגים שחצו צומת באור, אולם גם לאחר הירידה במספר הדוחות הנתונים עדיין גבוהים ומדאיגים. כאשר 33,803 דוחות בגין אי ציות לרמזור רשמו שוטרי משטרת ישראל בשנת 2023 לנהגים ולנהגות - 93 דוחות בממוצע בכל יום.

מה הנתונים בדרום?
5,088 דוחות בגין נסיעה באור אדום, ניתנו בחמש השנים האחרונות בבאר שבע, כאשר בשנה החולפת נרשמו 549 דוחות ירידה ניכרת משנת 2022 בה נרשמו 744 דוחות, אולם באור ירוק מסבירים כי יש למגר את התופעה שכן נסיעה באור אדום מסכנת את משתמשי הכביש.

עיר נוספת הנמצאת ברשימה שפרסמו אור ירוק היא דימונה, בה נרשמו 444 דוחות בגין נסיעה באור אדום בחמש השנים האחרונות, כאשר גם שם חלה ירידה מ-102 דוחות שנרשמו בשנת 2022 ל-96 דוחות בשנה החולפת.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חצית צומת באור אדום היא אחת מעבירות התנועה המסוכנות והקטלניות שיש. אדם נכנס לצומת באור ירוק בידיעה כי הצומת פנוי עבורו והוא אינו מעלה בדעתו כי רכב יגיח מצידו השני של הצומת. כאשר נהג נכנס לצומת במופע אור אדום הוא מגדיל את עוצמת הפגיעה מאחר ולא תמיד הרכב מספיק לבלום. בנוסף, הוא פוגע בצידו של הרכב, מקום בו אין מנוע שיספוג את הפגיעה והוא עלול לפגוע ישירות בנוסע. הדרך למגר את התופעה המסוכנת הזו היא באמצעות ההצבת מצלמות רמזור בולטות ומשולטות. נהג שידע כי אם יחצה צומת באור אדום הוא ייענש בחומרה או בקנס כספי גבוה מאוד, נהג כזה לא ימהר לסכן את החיים של כולנו".