הבוקר, הושלם פרויקט 'אשכול נגב' על ידי חברת החשמל ונחנכה תחנת המיתוג דימונה, בטקס חגיגי של חנוכת תחנת מיתוג חשמל דימונה, אמר ראש העיר בני ביטון: "מדובר בבשורה אדירה בתחום החשמל לנגב המזרחי כולו!". הטקס התקיים במעמד שר האנרגיה, אלי כהן, חבר הכנסת אריאל קלנר ובכירי חברת החשמל.
תחנת המיתוג דימונה היא כאמור חלק מפרויקט לאומי ענק בהשקעה כוללת של 750 מיליון ש"ח לפרויקט כולו, מתוכם 320 לתחנה בדימונה. השלמת פרויקט 'אשכול נגב' הכולל קו שאורכו 105 ק"מ, נמתח מתחנת מיתוג דימונה שנחנכה היום, חולף מזרחית לבאר שבע, קרית גת, ועד תחנת הכוח "צפית" בסמוך לכפר מנחם בצפון.
מה זה בעצם תחנת מיתוג חשמל?
תחנת מיתוג היא התחנה שמעבירה את החשמל ממתח גבוה למתח נמוך דבר המוביל לחסכון אדיר באנרגיה ולשמירה על איכות הסביבה.
"המהלך הזה מצטרף לתכנית רחבה הכוללת גם הקמת מרכז ופיתוח לאומי למימן ירוק ואנרגיות מתחדשות! דימונה ממשיכה להוביל ולפרוץ קדימה בתחומי איכות הסביבה והאנרגיה ירוקה!" סיכם ביטון.
"חנוכת תחנת המיתוג בדימונה והשלמת פריסת קו אשכול נגב זו בשורה משמעותית למשק בישראל, שתאפשר חיבור פרויקטים רבים של אנרגיה מתחדשת למערכת החשמל - בהיקפים של מאות מגה וואטים מאזורי הייצור לאזורי הביקוש" אמר שר האנרגיה והתשתיות, אלי כהן והוסיף "משרד האנרגיה והתשתיות בשיתוף כלל הגורמים פועלים לעמידה ביעדי משק האנרגיה לשנת 2030 ביניהם מעבר לייצור 30% מהחשמל באמצעות אנרגיה מתחדשת, עמידה ביעדים אלו תביא לאזרחי ישראל רווח עצום, כלכלית, בריאותית וסביבתית".
בחברת החשמל ציינו כי מרגע קבלת האישורים להקמת הפרויקט, עמלו על התקדמות הקו לאורך עשרות קילומטרים חוצי ערים, ובתוואי דרך מורכב, כאשר בשנתיים האחרונות, לאחר השלמת 100 ק"מ בהצלחה יתרה, התגלעו קשיים בהתקדמות הפרויקט במקטע קו שאורכו כ-4 ק"מ - המצוי מעל התיישבות בלתי חוקית של בדואים - שלא ניתן היה לניידה.
לאור הדברים, חברת החשמל השקיעה מאמצים רבים, יוזמה ויצירתיות שלאחרונה אפשרו להשלים את פריסת הקו. לאחרונה כאמור, הגיעו בחברת החשמל לפריצת דרך שהביאה להשלמת מקטע חשוב מהחלק האחרון של הקו שאורכו שלושה ק"מ צפונה מצומת אוהלים. השלמתו של החלק הסופי הסתיימה, וכעת יגיע שלב החשמול, שיאפשר, הלכה למעשה - את הזרמת החשמל לכל הגורמים המעורבים (יצרני חשמל פרטיים בדרום) והשבחת מערכת ההולכה הארצית בחודש אפריל הקרוב.
כחלק מההתמודדות עם האתגרים שהתגלו במהלך העבודות, הוקם צוות בינמשרדי לטיפול בחסמים לבניית הקו, אותו הוביל מנכ"ל משרד האנרגיה והתשתיות, ובו בין היתר השתתפו, חברת החשמל, מנהל התכנון, לשכת תכנון מחוז דרום, לשכת תכנון מחוזית, משרד המשפטים, חברת "נגה", לשכת תכנון מחוזית, הרשות לפיתוח והתיישבות הבדואים בנגב, המשרד לביטחון פנים, רשות הטבע והגנים ועוד. הצוות קיים פגישות שוטפות וכן סיורים בשטח, כולל ביקורים בכל הרשויות המקומיות להן יש השקה עם הקו.
מנכ"ל חברת החשמל, מאיר שפיגלר אמר: "עיקר הביצוע של הפרויקט נעשה באופן עצמאי, ללא מומחים מחו"ל שנטשו את הארץ עם פרוץ המלחמה. אנחנו לא שוקטים על השמרים, נהפוך הוא - ממשיכים ומבצעים, מתווים דרך וצועדים בה בבטחה. אנחנו מעודדים כניסה מאסיבית של אנרגיה ירוקה שתהיה מנת חלקנו, זהו כר דשא אדיר להנבת התשואה האנרגטית המבוקשת למדינת ישראל.
כמו כן, אמר יו"ר דירקטוריון חברת החשמל, דורון ארבלי: "הפרויקט שהושקע בו כ-מיליארד ₪ , מאגד בתוכו למעשה שני פרויקטים בסדר גודל לאומי. שהשלמתם משפרת משמעותית את רשת החשמל ואמינותה - ומאפשרת כניסה דל אנרגיות מתחדשות מהפריפריה לאזורי המרכז.
יו"ר דירקטוריון חברת 'נגה' לניהול המערכת, סמי תורג'מן אמר: "מדובר בפרויקטים שמחזקים את הביטחון האנרגטי של מדינת ישראל: חברת החשמל פורצת צפונה, מזרחה, מערבה ודרומה - עם פרויקטים בעלי משמעות אדירה. מודה לכם על השותפות"